Description
| ACHTUNG !!
Bitte geben Sie es nach dem Kauf gesondert an: genaue Fahrzeugdaten: • Hersteller u. Modell • Typbezeichnung • Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein • Baujahr • Karosserieform (Limo, Coupe oder Kombi) • Motorisierung • Hat das Auto eine Anhängerkupplung verbaut ? • Fahrzeugheck (OPC Line, S-line, M-Heck etc.) ? gewünschte Endrohrvariante (falls erforderlich): Bitte geben Sie uns die Nummer für das gewünschte Endrohr aus den folgenden Varianten die Sie unten finden an. (falls erforderlich) Sie können uns diese Informationen entweder per E-Mail, im Zahlungsabwicklungsmitteilungsfeld oder telefonisch mitteilen. Ohne diese Informationen ist die Bearbeitung der Bestellung nicht möglich! |
Gruppe A Duplex-Anlagen
Die Gruppe A Anlage ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer.
Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm.
Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment.
Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild.
Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen über 100 Endrohrvarianten frei gewählt werden.
Das Montagematerial besteht in der Regel aus Schellen und entsprechenden Adaptern, wenn diese zur Montage notwendig sind.
passend für folgende Fahrzeuge:
Gr.A Duplexanlage Ford Focus II DA3/DB3
ab Bj. 2004-10/2007 Schrägheck
1.4l 16V 59kW / 1.6l 16V 74/85kW / 1.6l TDCI 66/80kW / 1.8l 16V 92kW / 1.8l TDCI 85kW / 2.0l 16V 107kW / 2.0l TDCI 100kW
querliegender Endschalldämpfer / nicht für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter/aluminierter Stahl
mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-
Artikelnummer: 961201D-X
Der Sportauspuff wird für die Serienheckschürze gefertigt, bei Tuningheckschürzen auf Anfrage !
Bitte die Nummer bei der Bestellung für die gewünschte Endrohrvariante mit angeben !
Die Abbildung zeigt den Sportauspuff mit einer Musterendrohrvariante, Abweichungen vom Ausgangsrohr zum Endrohr sind bei anderen gewählten Endrohrvarianten möglich!
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