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2026_06_27_724809

Kawasaki Jet Ski 750 SX SXi 800 SXR SXI Pro Spannungsregler 21066-3709

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Gleichrichterregler für Honda CBF 125 M 150 06-17 CB 110 11-17 31600-kSP-861 Generikum

Original price was: €24.71.Current price is: €7.41.

SKU: 6987385110667 Category:
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Description

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherer Grad an elektrischen Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefähigkeiten.
Die Qualität übertrifft oder erfüllt die OEM-Ausstattung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 PC
Typ: Spannungsregler / Gleichrichte

Ersatzteilnummer:
31600-K14-962
31600-K14-962
31600-KTT-890
31600-KSP-861
31600-KSP-911
31600-KWS-901
31600-KWF-841

Ausstattung:
Passend für Honda CB 110 2011-2017
Passend für Honda CBF 125 M JC40 2006-2017
Passend für Honda CBF 150 2005-2016

(Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Verfügung gestellt haben, um die Einrichtung zu entscheiden)

Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichte

HINWEIS:
Bevor Sie Ihren neuen Reglergleichrichter installieren;

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichte
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.

Wie unterscheidet man CDI-Box mit AC-befeuert oder CDI-Box mit DC-befeuert?
Wenn sich die Scheinwerfer einschalten, ohne dass der Motor läuft (nur bei eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei der Klimaanlage muss zum Einschalten der Scheinwerfer der Motor laufen. Ein weiterer Hinweis ist, wenn der Motor nur mit einer Batterie läuft, ist es Gleichstrom. Wenn es ohne Batterie läuft, handelt es sich um ein Wechselstromsystem.

Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die vom Generator erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist auch dafür verantwortlich, dass der Akku geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woher weiß ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
– Glühlampen brennen ständig durch.
– Scheinwerfer werden heller und dunkler.
– Der Akku ist ständig leer.

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